Гидравлическое устройство для натяжения рельс является специализированным оборудованием, предназначенным для выполнения операций по разгонке, сгонке или удержанию рельсов в фиксированном положении. Это устройство играет важную роль в обеспечении точности при проведении сварочных работ на железнодорожных путях, а также в ряде других технологических процессов, связанных с обслуживанием рельсовых путей.
Натяжное гидравлическое устройство для рельс: назначение и основные функции
Главная задача гидравлического натяжного устройства заключается в поддержании заданного положения двух рельсов, что особенно важно при выполнении термитной сварки или ремонта рельсовых путей. Такое оборудование позволяет:
- натягивать рельсы. Создание необходимого усилия натяжения для устранения зазоров между рельсами;
- сгонять и разгонять рельсы. Обеспечение точного позиционирования рельсов перед их сваркой;
- фиксировать положение. Удержание рельсов в стабильной позиции в процессе работы.
Помимо ремонтных/сварочных работ, приспособление гидравлическое для натяжения рельс создает необходимое усилие для натяжения рельсов перед закреплением на шпалах. Также используется для устранения зазоров или перекосов рельсов, возникающих в процессе эксплуатации.
Устройство для натяжения рельс имеет особую конструкцию, исключающую помехи движению железнодорожным транспортным средствам. Они могут проезжать без контакта с оборудованием, что делает его удобным для использования на действующих путях.
Гидравлическое устройство для натяжения рельс: конструкция и принцип работы
Зажимы изготовлены из высокопрочных литых материалов и обеспечивают надежную фиксацию рельсов, а гидравлические цилиндры оснащены предохранительными клапанами, предотвращающими превышение максимального давления. Гидроцилиндры создают усилие натяжения, достигающее 700 кН, что позволяет работать с рельсами различных типов. Для анкеровки рельсов предусмотрена система рычагов, которая гарантирует стабильную работу оборудования при эксплуатации.
Устройство для натяжения рельс также оснащено тянущими прутками, задача которых – передача усилия от гидравлической системы к зажимам. За контроль работы оборудования, включая регулировку давления и усилия натяжения, отвечает гидравлическая маслостанция с бензиновым двигателем или ручной насос. Подача масла осуществляется благодаря высокопрочным, надежным рукавам высокого давления, соединяющим насос и цилиндры.
Как работает натяжное гидравлическое устройство для рельс
Гидравлическое натяжное устройство функционирует за счет гидравлической системы, которая создает усилие для перемещения и фиксации рельсов. Основные этапы работы:
- Установка оборудования на рельсы. Зажимы фиксируются на рельсах с помощью анкеровочных рычагов.
- Подключение гидравлической системы. Насос (ручной или с приводом от бензинового двигателя) активирует гидравлические цилиндры, создавая тяговое усилие.
- Регулировка положения. Оператор с помощью гидравлической маслостанции или ручного насоса контролирует давление и перемещение рельсов до достижения необходимого результата.
- Фиксация положения. После достижения требуемой конфигурации оборудование удерживает рельсы в заданном положении.
Купить устройство для натяжения рельс можно у компании Технофорс
У нас можно приобрести промышленное оборудование для Ж/Д и метрополитена, в том числе приспособление гидравлическое для натяжения рельс. По вопросам сотрудничества обращайтесь к специалистам компании Technoforce любым удобным для вас способом (контакты).
Устройство натяжное гидравлическое для рельсов MIT 70 LW предназначено для згонки, разгонки или поддержания в нужном положении двух рельсов, в том числе в процессе сварки. Благодаря «конфигурации без помех» железнодорожные транспортные средства могут проезжать без контакта с устройством MIT 70.
Кроме того, можно установить два параллельных зажима, в конфигурации MIT 70/2 LW, и управлять ими с помощью единой гидродинамической панели управления/ручного гидродинамического насоса.
Зажим 70 MIT LW состоит из двух U-образных блоков из специального литья, 4 рычагов заанкеровки рельсов, 2 гидродинамических цилиндров, 2 тянущих прутков, одного комплекта гидродинамических шлангов и блока управления/ ручного гидродинамического насоса. Гидравлические цилиндры имеют предохранительный клапан, не допускающий превышения нормативного давления. Его легкий и компактный корпус делает это устройство уникальным на рынке, и вы можете использовать его на большинстве существующих типов рельсов.
| Модель | MIT 70 LW |
| Тяговое усилие, кН[Q] | 700 |
| Мощность двигателя, кВт | 3,3 |
| Вес базового комплекта, кг | 217,6 |
Видео работы устройства MIT 70 LW:
